EV-YJC ਅਨਸ਼ੀਲਡ ਤਾਰ

ਨਵੀਂ ਊਰਜਾ ਵਾਹਨਾਂ ਦਾ ਅੰਦਰੂਨੀ ਹਿੱਸਾ

ਇਹ ਵਾਹਨ ਦੇ ਅੰਦਰ -40 ਡਿਗਰੀ ਤੋਂ ਲੈ ਕੇ 125 ਡਿਗਰੀ ਦੇ ਤਾਪਮਾਨ ਵਾਲੇ ਵਾਤਾਵਰਣ ਲਈ ਢੁਕਵਾਂ ਹੈ। ਇਸਨੂੰ ਪਾਵਰ ਸੰਚਾਰਿਤ ਕਰਨ ਲਈ ਇੱਕ ਬੈਟਰੀ ਪੈਕ ਕਨੈਕਸ਼ਨ ਲਾਈਨ ਦੇ ਤੌਰ ਤੇ ਵਰਤਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਕੰਟਰੋਲ ਸਿਗਨਲਾਂ ਨੂੰ ਸੰਚਾਰਿਤ ਕਰਨ ਲਈ ਇੱਕ ਮੋਟਰ ਕੰਟਰੋਲ ਲਾਈਨ ਦੇ ਤੌਰ ਤੇ ਵੀ ਵਰਤਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਬੈਟਰੀ ਅਤੇ ਮੋਟਰ ਅਤੇ ਇਲੈਕਟ੍ਰਾਨਿਕ ਨਿਯੰਤਰਣ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਇੱਕ ਸਥਿਰ ਕੁਨੈਕਸ਼ਨ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਵਾਹਨ ਦੇ ਅੰਦਰ ਲਚਕਦਾਰ ਵਾਇਰਿੰਗ ਲੋੜਾਂ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਦਾ ਹੈ।

ਇਹ ਅਕਸਰ ਚਾਰਜਿੰਗ ਪਾਇਲ ਅਤੇ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਾਹਨਾਂ ਦੇ ਚਾਰਜਿੰਗ ਪੋਰਟਾਂ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਕਨੈਕਸ਼ਨ ਲਈ ਵਰਤਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਇਹ ਚਾਰਜਿੰਗ ਪਾਇਲ ਦੀ ਅੰਦਰੂਨੀ ਵਾਇਰਿੰਗ ਦੇ ਅਨੁਕੂਲ ਵੀ ਹੈ। ਇਹ ਨਾ ਸਿਰਫ਼ ਉੱਚ-ਪਾਵਰ ਬਿਜਲੀ ਦਾ ਸੰਚਾਰ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਸਗੋਂ ਚਾਰਜਿੰਗ ਸੰਤ੍ਰਿਪਤਤਾ ਅਤੇ ਸੁਰੱਖਿਆ ਚੇਤਾਵਨੀਆਂ, ਚਾਰਜਿੰਗ ਅਤੇ ਡਿਸਚਾਰਜਿੰਗ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਦੀ ਸੁਰੱਖਿਆ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ ਵਰਗੇ ਨਿਯੰਤਰਣ ਸੰਕੇਤ ਵੀ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ।

ਇਹ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਲਿਥੀਅਮ ਬੈਟਰੀਆਂ, ਪਾਵਰ ਬੈਟਰੀਆਂ ਅਤੇ ਊਰਜਾ ਸਟੋਰੇਜ਼ ਯੰਤਰਾਂ ਦੀ ਅੰਦਰੂਨੀ ਵਾਇਰਿੰਗ ਲਈ ਢੁਕਵਾਂ ਹੈ, ਅਤੇ ਇਸਦੀ ਵਰਤੋਂ ਛੋਟੇ ਨਵੇਂ ਊਰਜਾ ਇਲੈਕਟ੍ਰਾਨਿਕ ਯੰਤਰਾਂ ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਮਾਨਵ ਰਹਿਤ ਹਵਾਈ ਵਾਹਨਾਂ ਵਿੱਚ ਵੀ ਕੀਤੀ ਜਾ ਸਕਦੀ ਹੈ। ਝੁਕਣ ਪ੍ਰਤੀ ਰੋਧਕ ਅਤੇ ਵਾਤਾਵਰਣ ਦੇ ਅਨੁਕੂਲ ਹੋਣ ਦੇ ਫਾਇਦਿਆਂ ਦੇ ਨਾਲ, ਇਹ ਕੇਬਲ ਲਚਕਤਾ ਅਤੇ ਸੁਰੱਖਿਆ ਲਈ ਅਜਿਹੇ ਉਪਕਰਣਾਂ ਦੀਆਂ ਜ਼ਰੂਰਤਾਂ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਦਾ ਹੈ।