-
![EB ਘੱਟ ਵੋਲਟੇਜ ਆਟੋਮੋਟਿਵ ਅਰਥ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਾਇਰ]()
EB ਘੱਟ ਵੋਲਟੇਜ ਆਟੋਮੋਟਿਵ ਅਰਥ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਾਇਰਸਖ਼ਤ ਆਟੋਮੋਟਿਵ ਨਿਯਮਾਂ ਲਈ ਅਨੁਕੂਲਿਤ. ਇੰਸੂਲੇਟਿੰਗ ਪਰਤ ਉੱਚ-ਗੁਣਵੱਤਾ ਵਾਲੇ ਪੀਵੀਸੀ ਦੀ ਬਣੀ ਹੋਈ ਹੈ. ਆਟੋਮੋਬਾਈਲਜ਼ ਲਈ ਘੱਟ-ਵੋਲਟੇਜ ਗਰਾਊਂਡਿੰਗ ਤਾਰਾਂ. ਸਰਕਟਾਂ ਲਈ ਵਰਤਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਗਰਮੀ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ. -
![AVX ਜਾਪਾਨੀ ਸਟੈਂਡਰਡ ਆਟੋਮੋਟਿਵ ਵਾਇਰ]()
AVX ਜਾਪਾਨੀ ਸਟੈਂਡਰਡ ਆਟੋਮੋਟਿਵ ਵਾਇਰਆਟੋਮੋਬਾਈਲ ਲਈ ਘੱਟ-ਵੋਲਟੇਜ ਕੇਬਲ. ਲੰਬੀ ਸੇਵਾ ਦੀ ਜ਼ਿੰਦਗੀ. ਸਾਰੇ ਉਤਪਾਦ ਵਾਤਾਵਰਣ ਦੇ ਅਨੁਕੂਲ ਹਨ. ਉਤਪਾਦਨ ਦੇ ਤਜਰਬੇ ਦੇ 15 ਸਾਲਾਂ ਤੋਂ ਵੱਧ. ਤੇਜ਼ ਔਨਲਾਈਨ ਹਵਾਲਾ -
![AESSX ਜਾਪਾਨੀ ਸਟੈਂਡਰਡ ਆਟੋਮੋਟਿਵ ਵਾਇਰ]()
AESSX ਜਾਪਾਨੀ ਸਟੈਂਡਰਡ ਆਟੋਮੋਟਿਵ ਵਾਇਰਘੱਟ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ ਅਲਟਰਾ-ਪਤਲੀ ਇਨਸੂਲੇਸ਼ਨ ਪਰਤ ਲੰਬੀ ਸੇਵਾ ਜੀਵਨ ਵਾਹਨਾਂ ਦੀਆਂ ਗੁੰਝਲਦਾਰ ਕੰਮ ਕਰਨ ਵਾਲੀਆਂ ਸਥਿਤੀਆਂ ਦੇ ਅਨੁਕੂਲ ਬਣੋ ਇਹ ਮੁੱਖ ਤੌਰ 'ਤੇ ਆਟੋਮੋਟਿਵ ਲਾਈਟਿੰਗ, ਕੰਟਰੋਲ ਪ੍ਰਣਾਲੀਆਂ, ਆਦਿ ਵਿੱਚ ਲਾਗੂ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਸਟੈਂਡਰਡ: -
![AVSSX ਇਲੈਕਟ੍ਰੀਕਲ ਕਾਪਰ ਆਟੋਮੋਟਿਵ ਹੁੱਕ ਅੱਪ ਵਾਇਰ]()
AVSSX ਇਲੈਕਟ੍ਰੀਕਲ ਕਾਪਰ ਆਟੋਮੋਟਿਵ ਹੁੱਕ ਅੱਪ ਵਾਇਰਇਹ XLPVC ਇੰਸੂਲੇਟਿਡ ਸਿੰਗਲ-ਕੋਰ ਕੇਬਲ ਆਟੋਮੋਬਾਈਲ ਲਈ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਸਿਸਟਮ ਵਿੱਚ ਵਰਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ. ਭਰੋਸੇਯੋਗ ਸਿਗਨਲ ਸੰਚਾਰ. ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਗਰਮੀ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ. ਵਾਤਾਵਰਨ ਸੁਰੱਖਿਆ ਦੀਆਂ ਲੋੜਾਂ: RoHS ਪਾਸ. ਉਤਪਾਦਨ ਦੇ ਤਜਰਬੇ ਦੇ 15 ਸਾਲਾਂ ਤੋਂ -
![T4 ਪਤਲੀ-ਨੀਵੀਂ ਕੰਧ-ਵੋਲਟੇਜ ਆਟੋਮੋਟਿਵ ਤਾਰ]()
T4 ਪਤਲੀ-ਨੀਵੀਂ ਕੰਧ-ਵੋਲਟੇਜ ਆਟੋਮੋਟਿਵ ਤਾਰਆਟੋਮੋਬਾਈਲਜ਼ ਲਈ ਪਤਲੀ ਕੰਧ ਘੱਟ-ਵੋਲਟੇਜ ਕੇਬਲ, ਟਾਈਪ 2. ਕੋਈ ਵੀ ਰੰਗ. PSA 96 418 794 99. ISO 6722. ISO 19642. ਵਾਤਾਵਰਨ ਸੁਰੱਖਿਆ ਦੀਆਂ ਲੋੜਾਂ: RoHS ਪਾਸ -
![T3 ਪਤਲੀ-ਨੀਵੀਂ ਕੰਧ-ਵੋਲਟੇਜ ਆਟੋਮੋਟਿਵ ਤਾਰ]()
T3 ਪਤਲੀ-ਨੀਵੀਂ ਕੰਧ-ਵੋਲਟੇਜ ਆਟੋਮੋਟਿਵ ਤਾਰਆਟੋਮੋਬਾਈਲਜ਼ ਲਈ ਪਤਲੀ ਕੰਧ ਘੱਟ-ਵੋਲਟੇਜ ਕੇਬਲ, ਟਾਈਪ 2. ਵਾਤਾਵਰਨ ਸੁਰੱਖਿਆ ਦੀਆਂ ਲੋੜਾਂ: RoHS ਪਾਸ. PSA 96 418 794 99. ISO 6722. ISO 19642 -
![T2 ਪਤਲੀ-ਨੀਵੀਂ ਕੰਧ-ਵੋਲਟੇਜ ਆਟੋਮੋਟਿਵ ਤਾਰ]()
T2 ਪਤਲੀ-ਨੀਵੀਂ ਕੰਧ-ਵੋਲਟੇਜ ਆਟੋਮੋਟਿਵ ਤਾਰਫ੍ਰੈਂਚ ਸਟੈਂਡਰਡ ਆਟੋਮੋਟਿਵ ਵਾਇਰ T2 ਫ੍ਰੈਂਚ ਆਟੋਮੋਟਿਵ ਉਦਯੋਗ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਵਰਤੀ ਜਾਂਦੀ ਤਾਰ ਹੈ। ਇਸਦਾ ਕੰਡਕਟਰ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਨੰਗੇ ਤਾਂਬਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਇੰਸੂਲੇਟਿੰਗ ਸਮੱਗਰੀ ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਪੀਵੀਸੀ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਤਾਪਮਾਨ -
![AVS OEM ਆਟੋਮੋਟਿਵ ਵਾਇਰ]()
AVS OEM ਆਟੋਮੋਟਿਵ ਵਾਇਰਮਿਆਰੀ: JASO D 611 :2009. ਦਰਜਾ ਤਾਪਮਾਨ: 80 ਡਿਗਰੀ. ਰੇਟ ਕੀਤਾ ਵੋਲਟੇਜ: AC 25V; DC 60V. ਕੰਡਕਟਰ: ਫਸੇ ਹੋਏ ਐਨੀਲਡ ਬੇਅਰ ਤਾਂਬੇ ਦੀ ਤਾਰ ਜਾਂ ਟਿਨਡ ਤਾਂਬੇ ਦੀ ਤਾਰ. ਇਨਸੂਲੇਸ਼ਨ: ਪੀਵੀਸੀ. ਆਟੋਮੋਬਾਈਲ ਵਿੱਚ ਅੰਦਰੂਨੀ ਵਾਇਰਿੰਗ -
![AVSS ਆਟੋਮੋਟਿਵ ਵਾਇਰ]()
AVSS ਆਟੋਮੋਟਿਵ ਵਾਇਰਮਿਆਰੀ: JASO D 611 :2009. ਦਰਜਾ ਤਾਪਮਾਨ: 80 ਡਿਗਰੀ. ਰੇਟ ਕੀਤਾ ਵੋਲਟੇਜ: AC 25V; DC 60V. ਕੰਡਕਟਰ: ਫਸੇ ਹੋਏ ਐਨੀਲਡ ਬੇਅਰ ਤਾਂਬੇ ਦੀ ਤਾਰ ਜਾਂ ਟਿਨਡ ਤਾਂਬੇ ਦੀ ਤਾਰ. ਇਨਸੂਲੇਸ਼ਨ: ਪੀਵੀਸੀ. ਆਟੋਮੋਬਾਈਲ ਵਿੱਚ ਅੰਦਰੂਨੀ ਵਾਇਰਿੰਗ. -
![AEX ਵਧੀਆ ਆਟੋਮੋਟਿਵ ਵਾਇਰ]()
AEX ਵਧੀਆ ਆਟੋਮੋਟਿਵ ਵਾਇਰਮਿਆਰੀ: JASO D 611 :2009. ਦਰਜਾ ਤਾਪਮਾਨ: 120 ਡਿਗਰੀ. ਰੇਟ ਕੀਤਾ ਵੋਲਟੇਜ: AC 25V; DC 60V. ਕੰਡਕਟਰ: ਫਸੇ ਹੋਏ ਐਨੀਲਡ ਬੇਅਰ ਤਾਂਬੇ ਦੀ ਤਾਰ ਜਾਂ ਟਿਨਡ ਤਾਂਬੇ ਦੀ ਤਾਰ. ਇਨਸੂਲੇਸ਼ਨ: XLPE. ਆਟੋਮੋਬਾਈਲ ਵਿੱਚ ਅੰਦਰੂਨੀ ਵਾਇਰਿੰਗ. -
![TXL ਆਟੋਮੋਟਿਵ ਵਾਇਰ]()
TXL ਆਟੋਮੋਟਿਵ ਵਾਇਰਮਿਆਰੀ: SAE J1128 :2013. ਦਰਜਾ ਤਾਪਮਾਨ: 125 ਡਿਗਰੀ. ਰੇਟ ਕੀਤਾ ਵੋਲਟੇਜ: AC 25V; DC 60V. ਕੰਡਕਟਰ: ਫਸੇ ਹੋਏ ਐਨੀਲਡ ਬੇਅਰ ਤਾਂਬੇ ਦੀ ਤਾਰ ਜਾਂ ਟਿਨਡ ਤਾਂਬੇ ਦੀ ਤਾਰ. ਇਨਸੂਲੇਸ਼ਨ: XLPE. ਆਟੋਮੋਬਾਈਲ ਵਿੱਚ ਅੰਦਰੂਨੀ ਵਾਇਰਿੰਗ. -
![GXL ਆਟੋਮੋਟਿਵ ਵਾਇਰ]()
GXL ਆਟੋਮੋਟਿਵ ਵਾਇਰਮਿਆਰੀ: SAE J1128 :2013. ਦਰਜਾ ਤਾਪਮਾਨ: 125 ਡਿਗਰੀ. ਰੇਟ ਕੀਤਾ ਵੋਲਟੇਜ: AC 25V; DC 60V. ਕੰਡਕਟਰ: ਫਸੇ ਹੋਏ ਐਨੀਲਡ ਬੇਅਰ ਤਾਂਬੇ ਦੀ ਤਾਰ ਜਾਂ ਟਿਨਡ ਤਾਂਬੇ ਦੀ ਤਾਰ. ਇਨਸੂਲੇਸ਼ਨ: XLPE. ਆਟੋਮੋਬਾਈਲ ਵਿੱਚ ਅੰਦਰੂਨੀ ਵਾਇਰਿੰਗ.
ਚੀਨ ਵਿੱਚ ਪ੍ਰਮੁੱਖ ਆਟੋਮੋਟਿਵ ਤਾਰ ਨਿਰਮਾਤਾਵਾਂ ਅਤੇ ਸਪਲਾਇਰਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਹੋਣ ਦੇ ਨਾਤੇ, ਅਸੀਂ ਇੱਥੇ ਸਟਾਕ ਵਿੱਚ ਥੋਕ ਬਲਕ ਆਟੋਮੋਟਿਵ ਤਾਰ ਵਿੱਚ ਤੁਹਾਡਾ ਨਿੱਘਾ ਸਵਾਗਤ ਕਰਦੇ ਹਾਂ ਅਤੇ ਸਾਡੀ ਫੈਕਟਰੀ ਤੋਂ ਕੀਮਤ ਸੂਚੀ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਦੇ ਹਾਂ। ਕੀਮਤ ਸਲਾਹ ਲਈ, ਸਾਡੇ ਨਾਲ ਸੰਪਰਕ ਕਰੋ।
