-
![QB-C ਆਟੋਮੋਟਿਵ ਵਾਇਰ]()
QB-C ਆਟੋਮੋਟਿਵ ਵਾਇਰਐਸਿਡ ਅਤੇ ਖਾਰੀ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ. ਆਟੋਮੋਬਾਈਲ ਵਿੱਚ ਅੰਦਰੂਨੀ ਵਾਇਰਿੰਗ. ਠੰਡੇ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ. ਉਤਪਾਦਨ ਦੇ ਤਜਰਬੇ ਦੇ 15 ਸਾਲਾਂ ਤੋਂ ਵੱਧ. ਸੜਕ ਵਾਹਨ - ਪਤਲੀ ਕੰਧ ਨਾਲ ਇੰਸੂਲੇਟਡ ਘੱਟ ਤਣਾਅ ਵਾਲੀਆਂ ਕੇਬਲਾਂ. ਤੇਜ਼ ਔਨਲਾਈਨ ਹਵਾਲਾ -
![FLRY-ਇੱਕ ਜਰਮਨ ਸਟੈਂਡਰਡ ਆਟੋਮੋਟਿਵ ਤਾਰ]()
FLRY-ਇੱਕ ਜਰਮਨ ਸਟੈਂਡਰਡ ਆਟੋਮੋਟਿਵ ਤਾਰਮਿਆਰੀ: DIN 72551, ISO 6722. ਦਰਜਾ ਤਾਪਮਾਨ: 105 ਡਿਗਰੀ. ਰੇਟ ਕੀਤਾ ਵੋਲਟੇਜ: AC 25V; DC 60V. ਕੰਡਕਟਰ: ਫਸੇ ਹੋਏ ਐਨੀਲਡ ਬੇਅਰ ਤਾਂਬੇ ਦੀ ਤਾਰ ਜਾਂ ਟਿਨਡ ਤਾਂਬੇ ਦੀ ਤਾਰ. ਇਨਸੂਲੇਸ਼ਨ: ਪੀਵੀਸੀ. ਆਟੋਮੋਬਾਈਲ ਵਿੱਚ ਅੰਦਰੂਨੀ ਵਾਇਰਿੰਗ. -
![FLRY-B ਵਾਇਰ]()
FLRY-B ਵਾਇਰਮਿਆਰੀ: DIN 72551, ISO 6722. ਦਰਜਾ ਤਾਪਮਾਨ: 105 ਡਿਗਰੀ. ਰੇਟ ਕੀਤਾ ਵੋਲਟੇਜ: AC 25V; DC 60V. ਕੰਡਕਟਰ: ਫਸੇ ਹੋਏ ਐਨੀਲਡ ਬੇਅਰ ਤਾਂਬੇ ਦੀ ਤਾਰ ਜਾਂ ਟਿਨਡ ਤਾਂਬੇ ਦੀ ਤਾਰ. ਇਨਸੂਲੇਸ਼ਨ: ਪੀਵੀਸੀ. ਆਟੋਮੋਬਾਈਲ ਵਿੱਚ ਅੰਦਰੂਨੀ ਵਾਇਰਿੰਗ. -
![ਜਰਮਨ FLX-ਇੱਕ ਕਾਰ ਦੀ ਤਾਰ]()
ਜਰਮਨ FLX-ਇੱਕ ਕਾਰ ਦੀ ਤਾਰਮਿਆਰੀ: DIN 72551, ISO 6722. ਦਰਜਾ ਤਾਪਮਾਨ: 125 ਡਿਗਰੀ. ਰੇਟ ਕੀਤਾ ਵੋਲਟੇਜ: AC 25V; DC 60V. ਕੰਡਕਟਰ: ਫਸੇ ਹੋਏ ਐਨੀਲਡ ਬੇਅਰ ਤਾਂਬੇ ਦੀ ਤਾਰ ਜਾਂ ਟਿਨਡ ਤਾਂਬੇ ਦੀ ਤਾਰ. ਇਨਸੂਲੇਸ਼ਨ: XLPE. ਆਟੋਮੋਬਾਈਲ ਵਿੱਚ ਅੰਦਰੂਨੀ ਵਾਇਰਿੰਗ. -
![QVR ਪੀਵੀਸੀ ਇੰਸੂਲੇਟਿਡ ਉੱਚ ਤਾਪਮਾਨ ਕਾਰ ਤਾਰ]()
QVR ਪੀਵੀਸੀ ਇੰਸੂਲੇਟਿਡ ਉੱਚ ਤਾਪਮਾਨ ਕਾਰ ਤਾਰਮਿਆਰੀ:JB/T 8139-1999, ISO 6722. ਰੇਟ ਕੀਤਾ ਤਾਪਮਾਨ: 85 ਡਿਗਰੀ. ਰੇਟ ਕੀਤਾ ਵੋਲਟੇਜ: AC 25V; DC 60V. ਕੰਡਕਟਰ: ਫਸੇ ਹੋਏ ਐਨੀਲਡ ਬੇਅਰ ਤਾਂਬੇ ਦੀ ਤਾਰ ਜਾਂ ਟਿਨਡ ਤਾਂਬੇ ਦੀ ਤਾਰ. ਇਨਸੂਲੇਸ਼ਨ: ਪੀਵੀਸੀ. ਆਟੋਮੋਬਾਈਲ ਵਿੱਚ ਅੰਦਰੂਨੀ -
![QB-ਇੱਕ ਘੱਟ-ਵੋਲਟੇਜ ਆਟੋਮੋਬਾਈਲ ਤਾਰ]()
QB-ਇੱਕ ਘੱਟ-ਵੋਲਟੇਜ ਆਟੋਮੋਬਾਈਲ ਤਾਰਆਟੋਮੋਬਾਈਲ ਵਿੱਚ ਅੰਦਰੂਨੀ ਵਾਇਰਿੰਗ. ਸੜਕ ਵਾਹਨ - ਪਤਲੀ ਕੰਧ ਨਾਲ ਇੰਸੂਲੇਟਡ ਘੱਟ ਤਣਾਅ ਵਾਲੀਆਂ ਕੇਬਲਾਂ. ਲੰਬੀ ਸੇਵਾ ਦੀ ਜ਼ਿੰਦਗੀ. ਸਾਰੇ ਉਤਪਾਦ ਵਾਤਾਵਰਣ ਦੇ ਅਨੁਕੂਲ ਹਨ. ਉਤਪਾਦਨ ਦੇ ਤਜਰਬੇ ਦੇ 15 ਸਾਲਾਂ ਤੋਂ ਵੱਧ. ਤੇਜ਼ ਔਨਲਾਈਨ ਹਵਾਲਾ -
![QB-B ਆਟੋਮੋਟਿਵ ਵਾਇਰ]()
QB-B ਆਟੋਮੋਟਿਵ ਵਾਇਰਮਿਆਰੀ:QC/T 730-2005, ISO 6722. ਦਰਜਾ ਤਾਪਮਾਨ: 105 ਡਿਗਰੀ. ਰੇਟ ਕੀਤਾ ਵੋਲਟੇਜ: AC 25V; DC 60V. ਕੰਡਕਟਰ: ਫਸੇ ਹੋਏ ਐਨੀਲਡ ਬੇਅਰ ਤਾਂਬੇ ਦੀ ਤਾਰ ਜਾਂ ਟਿਨਡ ਤਾਂਬੇ ਦੀ ਤਾਰ. ਇਨਸੂਲੇਸ਼ਨ: ਪੀਵੀਸੀ. ਆਟੋਮੋਬਾਈਲ ਵਿੱਚ ਅੰਦਰੂਨੀ
ਚੀਨ ਵਿੱਚ ਪ੍ਰਮੁੱਖ ਆਟੋਮੋਟਿਵ ਤਾਰ ਨਿਰਮਾਤਾਵਾਂ ਅਤੇ ਸਪਲਾਇਰਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਹੋਣ ਦੇ ਨਾਤੇ, ਅਸੀਂ ਇੱਥੇ ਸਟਾਕ ਵਿੱਚ ਥੋਕ ਬਲਕ ਆਟੋਮੋਟਿਵ ਤਾਰ ਵਿੱਚ ਤੁਹਾਡਾ ਨਿੱਘਾ ਸਵਾਗਤ ਕਰਦੇ ਹਾਂ ਅਤੇ ਸਾਡੀ ਫੈਕਟਰੀ ਤੋਂ ਕੀਮਤ ਸੂਚੀ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਦੇ ਹਾਂ। ਕੀਮਤ ਸਲਾਹ ਲਈ, ਸਾਡੇ ਨਾਲ ਸੰਪਰਕ ਕਰੋ।
