ਤਾਂਬੇ ਦੀ ਉਪਜ ਦੀ ਪਰਿਭਾਸ਼ਾ ਅਤੇ ਮੁੱਖ ਕਾਰਜ
ਆਟੋਮੋਟਿਵ ਕੇਬਲ ਦੀ ਤਾਂਬੇ ਦੀ ਪੈਦਾਵਾਰ ਪੂਰੀ ਹੋਈ ਕੇਬਲ ਦੇ ਕੁੱਲ ਭਾਰ ਨਾਲ ਤਾਂਬੇ ਦੇ ਕੋਰ ਦੇ ਭਾਰ ਦਾ ਅਨੁਪਾਤ ਹੈ। ਫਾਰਮੂਲਾ ਹੈ:
ਤਾਂਬੇ ਦੀ ਪੈਦਾਵਾਰ (%)=(ਕਾਂਪਰ ਕੰਡਕਟਰ ਭਾਰ ÷ ਕੁੱਲ ਕੇਬਲ ਭਾਰ) × 100%
ਉਦਾਹਰਨ ਲਈ, ਜੇਕਰ ਇੱਕ ਕੇਬਲ ਦਾ ਭਾਰ 100 ਗ੍ਰਾਮ ਹੈ ਅਤੇ ਤਾਂਬੇ ਦੀ ਕੋਰ ਦਾ ਭਾਰ 65 ਗ੍ਰਾਮ ਹੈ, ਤਾਂ ਤਾਂਬੇ ਦੀ ਉਪਜ 65% ਹੈ। ਇਹ ਮੈਟ੍ਰਿਕ ਮੁੱਖ ਭੂਮਿਕਾ ਨਿਭਾਉਂਦਾ ਹੈ:
1. ਲਾਗਤ ਨਿਯੰਤਰਣ: ਤਾਂਬੇ ਦੀਆਂ ਕੀਮਤਾਂ ਉੱਚੀਆਂ ਹਨ (2023 ਵਿੱਚ ਔਸਤ ਸ਼ੰਘਾਈ ਤਾਂਬੇ ਦੀ ਕੀਮਤ ਲਗਭਗ 68,000 ਯੂਆਨ/ਟਨ ਸੀ)। ਤਾਂਬੇ ਦੀ ਪੈਦਾਵਾਰ ਵਿੱਚ 5% ਦੀ ਕਮੀ ਕੇਬਲ ਦੀ ਲਾਗਤ ਨੂੰ 10%-15% ਤੱਕ ਘਟਾ ਸਕਦੀ ਹੈ।
2. ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਸੰਤੁਲਨ: ਇੱਕ ਉੱਚ ਤਾਂਬੇ ਦੀ ਪੈਦਾਵਾਰ (ਉਦਾਹਰਨ ਲਈ, 65% ਤੋਂ ਵੱਧ ਜਾਂ ਇਸ ਦੇ ਬਰਾਬਰ) ਚਾਲਕਤਾ ਵਿੱਚ ਸੁਧਾਰ ਕਰਦੀ ਹੈ ਪਰ ਲਚਕਤਾ ਨੂੰ ਕੁਰਬਾਨ ਕਰ ਸਕਦੀ ਹੈ। ਨਵੇਂ ਊਰਜਾ ਵਾਹਨਾਂ ਲਈ ਉੱਚ-ਵੋਲਟੇਜ ਕੇਬਲਾਂ ਲਈ ਉੱਚ ਸੰਚਾਲਕਤਾ (70% ਜਾਂ ਇਸ ਤੋਂ ਵੱਧ ਤਾਂਬੇ ਦੀ ਪੈਦਾਵਾਰ) ਅਤੇ ਇਨਸੂਲੇਸ਼ਨ ਪਰਤ ਦੇ ਉੱਚ-ਤਾਪਮਾਨ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ ਦੋਵਾਂ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ।
ਉਦਯੋਗ ਦੇ ਮਿਆਰ ਅਤੇ ਖਾਸ ਮੁੱਲ
ਰਾਸ਼ਟਰੀ ਮਾਪਦੰਡਾਂ ਅਤੇ ਆਟੋਮੇਕਰ ਲੋੜਾਂ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ:
1. ਆਮ ਘੱਟ-ਵੋਲਟੇਜ ਆਟੋਮੋਟਿਵ ਕੇਬਲਾਂ (ਉਦਾਹਰਨ ਲਈ, GB/T 25087-2010): ਤਾਂਬੇ ਦੀ ਪੈਦਾਵਾਰ 60% ਤੋਂ ਵੱਧ ਜਾਂ ਇਸ ਦੇ ਬਰਾਬਰ ਹੋਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ। ਉਦਾਹਰਨ ਲਈ, ਇੱਕ 0.5 mm² ਕੰਡਕਟਰ ਦੇ ਕਾਪਰ ਕੋਰ ਦਾ ਭਾਰ ਲਗਭਗ 3.2 g/m ਹੈ, ਅਤੇ ਕੁੱਲ ਭਾਰ 5.3 g/m ਹੈ।
2. ਨਵੀਂ ਊਰਜਾ ਉੱਚ-ਵੋਲਟੇਜ ਕੇਬਲਾਂ (ਉਦਾਹਰਨ ਲਈ, ISO 6722-2017): ਉੱਚ ਕਰੰਟ ਦੇ ਕਾਰਨ, ਤਾਂਬੇ ਦੀ ਉਪਜ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ 65%-75% ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਉਦਾਹਰਨ ਲਈ, ਟੇਸਲਾ ਮਾਡਲ 3 ਉੱਚ-ਵੋਲਟੇਜ ਕੇਬਲਾਂ ਇੱਕ 70% ਤਾਂਬੇ ਦੀ ਉਪਜ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੀਆਂ ਹਨ।
3. ਹਲਕੇ ਭਾਰ ਦਾ ਰੁਝਾਨ: ਕੁਝ ਆਟੋਮੇਕਰ ਤਾਂਬੇ-ਕਲੇਡ ਐਲੂਮੀਨੀਅਮ ਤਾਰ (30%-40% ਦੀ ਤਾਂਬੇ ਦੀ ਪੈਦਾਵਾਰ) ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਕੇ ਭਾਰ ਘਟਾ ਰਹੇ ਹਨ, ਪਰ ਚਾਲਕਤਾ ਸ਼ੁੱਧ ਤਾਂਬੇ ਦੀ ਸਿਰਫ 60%-70% ਹੈ।
III. ਤਾਂਬੇ ਦੀ ਉਪਜ ਨੂੰ ਕਿਵੇਂ ਅਨੁਕੂਲ ਬਣਾਇਆ ਜਾਵੇ?
1. ਮਟੀਰੀਅਲ ਇਨੋਵੇਸ਼ਨ: ਪਤਲੀ-ਦੀਵਾਰੀ ਇਨਸੂਲੇਸ਼ਨ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰੋ (ਉਦਾਹਰਨ ਲਈ, TPU ਦੀ ਮੋਟਾਈ ਨੂੰ 0.1 ਮਿਲੀਮੀਟਰ ਘਟਾਉਣ ਨਾਲ ਤਾਂਬੇ ਦੀ ਪੈਦਾਵਾਰ 3%-5% ਤੱਕ ਵਧ ਸਕਦੀ ਹੈ)।
2. ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਵਿੱਚ ਸੁਧਾਰ: ਕੰਪੈਕਟ ਸਟ੍ਰੈਂਡਿੰਗ ਟੈਕਨਾਲੋਜੀ ਤਾਂਬੇ ਦੇ ਕੰਡਕਟਰ ਭਰਨ ਦੀ ਦਰ ਨੂੰ 80% ਤੋਂ 90% ਤੱਕ ਵਧਾਉਂਦੀ ਹੈ, ਖਾਲੀਆਂ ਨੂੰ ਘਟਾਉਂਦੀ ਹੈ।
3. ਦ੍ਰਿਸ਼ ਅਨੁਕੂਲਨ: ਉੱਚ-ਤਾਪਮਾਨ-ਰੋਧਕ ਤਾਰ (ਉਦਾਹਰਨ ਲਈ, 200 ਡਿਗਰੀ ਗ੍ਰੇਡ) ਨੂੰ ਵਧੀ ਹੋਈ ਇਨਸੂਲੇਸ਼ਨ ਮੋਟਾਈ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਤਾਂਬੇ ਦੀ ਪੈਦਾਵਾਰ ਨੂੰ 5%-8% ਘਟਾ ਦੇਵੇਗੀ। ਇੱਕ ਵਿਆਪਕ ਮੁਲਾਂਕਣ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ।
